IVECO DAILY + CELA DT-25 bucket truck for sale by auction
≈ $ 39740
Turovec
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
17 m
Poland, Żabia Wola
325 kg
Netherlands, Mijdrecht
225 kg
Lifting height
20 m
Hungary, Gyor
€ 24000
≈ $ 27840
Poland, Kotórz Mały
2628 kg
Germany, Hilden
10.2 m
Poland, Żabia Wola
Spain, Alcasser (Valencia)
Netherlands, Almelo
16 m
Poland
150 kg
Netherlands, Almelo
250 kg
Lifting height
20 m
Hungary, Gyor
150 kg
Netherlands, Almelo
Germany, Langenfeld
250 kg
Poland, K/Kielc
521 kg
Netherlands, Waalwijk
250 kg
Lifting height
20 m
Boom radius
9 m
Czechia, Česká Třebová
250 kg
Boom radius
11.3 m
Poland, Rzeszów
Hungary, Budapest
Serbia, Novi Sad
Bucket truck parts
Regular service.
Platform 2940 MTH.
Imported from the Netherlands.
Crack on both sides in the rear part of the lifting platform support surface (floor behind the cab), Crack on the front above the front bumper, Damaged right rear light cover, Small deformation in places, Peeling paint, Broken lever for positioning the driver's seat, User-worn interior, Scratches on the body, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the bodywork
Pravidelný servis.
Plošina 2940 MTH.
Dovoz Nizozemsko.
Na obou stranách v zadní části nosné plochy zvedací plošiny (podlahy za kabinou) prasklina, Prasklina na čele nad předním nárazníkem, Poškozený kryt pravého zadního světla, Místy drobné deformace, Odloupaný nátěr, Ulomená páčka pro polohování sedadla řidiče, Uživatelsky opotřebený interiér, Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze karoserie
Regelmäßiger Einsatz.
Plattform 2940 MTH.
Importiert aus den Niederlanden.
Beidseitiger Riss im hinteren Bereich der Hebebühnenauflagefläche (Boden hinter dem Fahrerhaus), Riss an der Frontseite über der vorderen Stoßstange, Beschädigte rechte Rücklichtabdeckung, Stellenweise kleine Deformationen, Abblätternder Lack, Gebrochener Hebel zur Positionierung des Fahrersitzes, Abgenutzter Innenraum, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Karosserie
Rendszeres szerviz.
2940-es peron, MTH.
Hollandiából importálva.
Repedés az emelőplatform tartófelületének hátsó részén mindkét oldalon (padló a fülke mögött), Repedés az első lökhárító felett elöl, Sérült jobb hátsó lámpaburkolat, Kis deformáció helyenként, Hámló festék, Törött kar a vezetőülés állításához, Felhasználó által kopott belső tér, Karcolások a karosszérián
, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Regularna obsługa.
Platforma 2940 MTH.
Import z Holandii.
Pęknięcie po obu stronach tylnej części powierzchni podparcia platformy podnoszącej (podłoga za kabiną), Pęknięcie z przodu nad zderzakiem przednim, Uszkodzona osłona prawego tylnego światła, Niewielkie odkształcenia w niektórych miejscach, Łuszcząca się farba, Złamana dźwignia do pozycjonowania fotela kierowcy, Wnętrze zniszczone przez użytkownika, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja karoserii
Регулярное обслуживание.
Платформа 2940 MTH.
Импортирована из Нидерландов.
Трещина с обеих сторон в задней части опорной поверхности подъемной платформы (пол за кабиной), Трещина спереди над передним бампером, Повреждена крышка правого заднего фонаря, Небольшая деформация местами, Отслоение краски, Сломан рычаг регулировки положения водительского сиденья, Потертый салон, Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кузова
Pravidelný servis.
Plošina 2940 MTH.
Dovoz Holandsko.
Na oboch stranách v zadnej časti nosnej plochy zdvíhacej plošiny (podlahy za kabínou) prasklina, Prasklina na čele nad predným nárazníkom, Poškodený kryt pravého zadného svetla, Miestami drobnej deformácie, Odlúpaný náter, Ulomená páčka pre polohovanie sedadla vodiča,, Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia karosérie
Тріщина з обох боків у задній частині опорної поверхні підйомної платформи (підлога за кабіною), Тріщина спереду над переднім бампером, Пошкоджена кришка правого заднього ліхтаря, Невелика деформація в деяких місцях, Відшарована фарба, Зламаний важіль регулювання положення водійського сидіння, Зношений салон, Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційний зазор в органах управління, Корозія поверхні кузова